MMX1508 Modulo Controlador de Motor Mini L298N, 1.5A, 2 vías, PWM, Puente H MX1508

[L298-Mini] MMX1508 Modulo Controlador de Motor Mini L298N, 1.5A, 2 vías, PWM, Puente H MX1508

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Referencia Interna: L298-Mini

Módulo Driver de Motor DC Dual MX1508

Controlador de doble puente H basado en el circuito integrado MX1508. Ideal para gobernar velocidad y sentido de giro en dos motores DC pequeños de bajo voltaje.

El Módulo Driver MX1508 es un controlador de motores de corriente continua (DC) ultracompacto basado en un doble puente H de alta eficiencia. Diseñado específicamente para aplicaciones de bajo voltaje, permite controlar de manera independiente la velocidad y el sentido de giro de dos motores DC pequeños (como los típicos motores de juguetes, carritos miniaturas o robots seguidores de línea). Su circuitería soporta modulación por ancho de pulsos (PWM) directa en sus pines de entrada, ofreciendo un rendimiento excepcional con fuentes de alimentación reducidas.

Especificaciones Técnicas

Parámetro EléctricoRango / Valor Oficial
Voltaje de Alimentación (VM)2.0 V a 10 V DC
Voltaje de Control Lógico (VCC)1.8 V a 7 V DC
Corriente de Salida Continua1.5 A por canal
Corriente de Pico (Máxima)Hasta 2.5 A por canal
Canales de Control2 Canales independientes (Motor A y Motor B)
Entradas de ControlIN1, IN2, IN3, IN4 (Compatibles con señales PWM)
Parámetro Físico / EstructuraRango / Valor Oficial
Chipset PrincipalMX1508 (Circuito integrado de doble puente H)
Condensadores de FiltradoElectrolíticos de 100uF 16V para estabilización de potencia
Pines de InterfazPads marcados para alimentación (+, -), IN1-IN4 y salidas MOTOR-A / MOTOR-B
Dimensiones de la PlacaFormato ultra compacto optimizado para prototipos pequeños
Protecciones IntegradasProtección térmica y limitación de corriente integrada
Aplicación PrincipalRobots miniatura, seguidores de línea y proyectos con baterías de litio de 3.7V

Ventajas Clave del Driver MX1508

Operación a Bajo Voltaje: A diferencia de otros drivers clásicos como el L298N que sufren grandes caídas de tensión, el MX1508 funciona perfectamente desde 2V, siendo ideal para proyectos alimentados con celdas de litio de 3.7V (1S) o pares de pilas AA.

Tamaño Ultra Reducido: Su diseño minimalista ocupa un espacio mínimo en chasis pequeños, facilitando su integración en robots de competencia o juguetes modificados.

Control PWM Directo: Permite modular la velocidad de giro enviando señales PWM directamente a sus pines de entrada (IN1 a IN4), simplificando la circuitería lógica de control.

La distribución de los terminales se encuentra serigrafiada sobre la placa de circuito impreso para facilitar un conexionado rápido y seguro.

Galería Dinámica de Conexiones de Hardware

Esquema 1: Conexión de la fuente o batería a los bornes de alimentación
Esquema 3: Enlace de las entradas lógicas hacia los pines del microcontrolador
Esquema 2: Conexión de los cables de los motores a los bornes de salida
Esquema 4: Vinculación de referencias de tierra entre el driver y el Arduino
Guía Esencial de Conexión y Montaje de Hardware: Conecte el polo positivo de su batería a la terminal **(+)** y el negativo a la terminal **(-)** de alimentación. Enlace los pines de control **IN1 e IN2** a pines digitales PWM de su Arduino para gobernar el Motor A, y **IN3 e IN4** para el Motor B. Conecte los cables de sus motores a los bloques **MOTOR-A** y **MOTOR-B**. No olvide unir la tierra (GND) del microcontrolador con la fuente del driver.
🎓 Control de Velocidad y Giro con el Driver MX1508

A diferencia de otros drivers que separan el pin de habilitación (PWM) de los pines de dirección, el MX1508 permite aplicar PWM directamente en sus entradas de control para regular la velocidad:

  • Giro Adelante: Se envía un valor analógico por un pin (ej. analogWrite(IN1, velocidad)) y se mantiene el otro en LOW (digitalWrite(IN2, LOW)).
  • Giro Inverso: Se invierten los estados lógicos y analógicos entre los pines correspondientes al mismo canal de motor.
// Código de Ejemplo: Control de Motores DC con Driver MX1508 en Arduino // Conecte IN1 e IN2 a pines PWM de Arduino (ej. Pines 9 y 10). #include <Arduino.h> const int IN1 = 9; // Pin PWM para Motor A - Dirección 1 const int IN2 = 10; // Pin PWM para Motor A - Dirección 2 void setup() { Serial.begin(115200); pinMode(IN1, OUTPUT); pinMode(IN2, OUTPUT); Serial.println("--- Sistema Driver MX1508 Iniciado ---"); } void loop() { // 1. Motor A gira hacia adelante a velocidad media (PWM 180) Serial.println("Motor ADELANTE"); analogWrite(IN1, 180); digitalWrite(IN2, LOW); delay(2000); // 2. Detener motor Serial.println("Freno / Detenido"); digitalWrite(IN1, LOW); digitalWrite(IN2, LOW); delay(1000); // 3. Motor A gira hacia atrás a velocidad máxima (PWM 255) Serial.println("Motor ATRAS"); digitalWrite(IN1, LOW); analogWrite(IN2, 255); delay(2000); // 4. Detener antes de repetir ciclo digitalWrite(IN1, LOW); digitalWrite(IN2, LOW); delay(2000); }
1. ¿Puedo alimentar este módulo MX1508 con una batería de litio de 3.7V (LiPo)?
Sí, perfectamente. De hecho, el driver MX1508 está optimizado para trabajar de forma excelente con voltajes reducidos desde 2V, lo que lo convierte en la opción ideal para proyectos autónomos alimentados con una sola celda de litio de 3.7V.
2. ¿Por qué el motor hace un zumbido agudo al aplicarle velocidad baja con analogWrite?
Este zumbido es causado por la frecuencia de conmutación PWM por defecto del microcontrolador Arduino (aproximadamente 490Hz o 980Hz), la cual hace vibrar los bobinados del motor. Es un comportamiento normal y mecánico inofensivo para el driver o el motor.
3. ¿Qué diferencia principal existe entre el MX1508 y el módulo L298N tradicional?
El L298N es un circuito más antiguo y grande que presenta caídas de voltaje considerables (de hasta 2V), por lo que requiere voltajes de entrada más altos. El MX1508 es mucho más moderno, compacto y eficiente con voltajes bajos, entregando casi todo el voltaje de la batería directamente al motor.
4. ¿Qué corriente máxima soportan los canales del MX1508?
El circuito integrado está diseñado para suministrar una corriente continua de **1.5 A por canal**, con picos máximos tolerables de hasta 2.5 A. Asegúrate de que tus motores no rebasen estos consumos bajo bloqueo mecánico para evitar daños en el chip.