IR2110 Driver de Alto Volt. y Alta Veloc. P Mosfets e IGBTs Encapsulado DIP-14

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Referencia Interna: IR2110

Circuito Integrado IR2110 - Driver de Puente Alto y Bajo para IGBT/MOSFET

El IR2110 es un controlador de compuerta (gate driver) de alto rendimiento diseñado para manejar dispositivos MOSFET o IGBT en configuraciones de medio y puente completo. Ofrece aislamiento de alto lado (high-side) y bajo lado (low-side), con una capacidad de manejo de corriente de hasta ±2A y un rango amplio de voltaje. Su diseño robusto, rápida conmutación y excelente inmunidad al ruido lo hacen ideal para inversores, fuentes conmutadas, controladores de motores y sistemas de energía. El IR2110 es confiable, eficiente y ampliamente utilizado en aplicaciones de potencia industrial, automotriz y de conversión de energía, proporcionando control seguro y estable en operaciones de alta tensión y alta velocidad.

Especificaciones Técnicas

Tipo de dispositivo	Driver de compuerta de alto y bajo lado
Modelo	IR2110 (International Rectifier / Infineon)
Voltaje de alimentación (VCC)	10 V a 20 V
Voltaje máximo alto lado (VB)	Hasta 600 V
Corriente de salida pico	±2 A
Tiempo de subida (tr)	10–20 ns típico
Tiempo de bajada (tf)	10–25 ns típico
Retardo de propagación	120 ns típico
Voltaje de entrada lógica	TTL y CMOS compatible
Encapsulado	DIP-14 o SOIC-16 (según fabricante)
Temperatura de operación	-40 °C a +125 °C
Aislamiento del alto lado	Hasta 600 V con bootstrap
Protección interna	Dead-time, UVLO (under-voltage lockout)
Aplicaciones típicas	Control de motores, inversores, convertidores DC-DC y UPS

Usos Comunes del IR2110

• Controladores de motor: Manejo de motores DC y AC mediante compuertas MOSFET/IGBT de potencia.
• Inversores de energía: Conversión DC/AC eficiente en sistemas solares, UPS y convertidores industriales.
• Convertidores DC-DC: Control preciso en etapas de potencia de alta frecuencia y baja pérdida.
• Fuentes conmutadas: Mejora del rendimiento en topologías half-bridge y full-bridge.
• Equipos industriales: Aplicaciones de automatización que requieren control de alta velocidad y confiabilidad.
• Electrónica automotriz: Módulos de control de potencia y conversión en vehículos eléctricos e híbridos.

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